GridOto.com - Berkendara dengan menggunakan kendaraan roda dua sudah menjadi salah satu gaya hidup.
Tak heran, populasi pengguna motor saat ini semakin banyak.
Pilihan motornya pun beragam, dari motor matic, hingga motor yang memiliki cc besar.
Namun jika Anda seseorang yang memiliki gaya hidup suka akan tantangan dan sering berpetualang, tentu pilihannya adalah motor trail.
(Baca Juga : Kawasaki On The Hills: Nikmatnya Off-road dengan Kawasaki KLX di Kaki Gunung Gede-Pangrango)
Pemilihan motor trail karena memiliki kelebihan mampu melewati beberapa jenis medan.
Pengendara yang menyukai tantangan dan petualangan tentu tak akan berkendara di jalan yang mulus-mulus saja.
Mereka akan sangat menikmati jalur ekstrem, seperti jalur bebatuan, kubangan air, bahkan tanjakan terjal sekalipun.
Untuk bisa melewati jalur tersebut, Anda mungkin bisa menggunakan Kawasaki KLX.
Benny Saputra, salah satu pengguna KLX yang juga anggota komunitas Kawasaki KLX dari Jagakarsa Off-road mengungkapkan rasanya menggunakan motor ini.
“Pakai KLX itu seru, senang, enjoy, di satu sisi hobi berpetualang juga, jadi pakai KLX itu ngebantu saya buat eksplor kemana-mana,” ujar Benny.
Benny adalah seorang yang suka bertualang, itu mengapa dia menggunakan Kawasaki KLX BF Extreme, motor yang menjadi tunggangannya saat ini.
Sebagai pengguna KLX sejak tahun 2015 dan tergabung dalam komunitas, Benny paham betul bagaimana karakter dan gaya hidup pengguna motor ini.
(Baca Juga : Kawasaki KLX Trabas Kaki Gunung Gede-Pangrango, Mesin Karburator Bikin Praktis)
Ia bercerita, pengguna KLX adalah orang-orang yang santai, bebas, rilex, dan orang-orang yang cenderung suka berolahraga.
“Selain itu senang mengeksplor alam, jadi orang-orang yang siap tempur kalau saya bilang, seperti kalau diajak kemana aja langsung ayo gas,” jelasnya.
Berbagai jalur juga sudah pernah ia lalui bersama komunitasnya, dan pastinya paham akan keunggulan dari motor trailnya tersebut.
Apalagi saat melewati jalur bebatuan, dengan suspensi KLX yang empuk, membuat berkendara menjadi nyaman menurutnya.
Seperti diketahui, KLX BF Extreme memiliki suspensi depan 35 mm inverted fork, membuat bagian depannya tak mudah mentok saat menerjang bebatuan.
Bagi Benny, KLX juga memiliki keunggulan pada bagian mesin dan tampilannya.
KLX dipersenjatai mesin 144cc SOHC 2 katup, dengan mesin seperti ini, melewati tanjakan terjal bukan kendala besar.
Untuk keselurahan, KLX bisa dibilang kendaraan ‘dua alam’, sebab bukan hanya untuk off-road, motor ini juga cocok di jalanan perkotaan, seperti kata Benny.
Tak hanya untuk kaum pria, Kawasaki KLX juga disukai oleh kaum wanita, seperti Annisa Zahra Pratiwi atau yang kerap disapa Icha.
Icha menggunakan KLX sejak awal tahun 2018 lalu.
Banyak berbagai macam motor trail, namun hatinya hanya jatuh kepada Kawasaki KLX.
“Bagi aku kalau dari merek lain posturnya ketinggian dan lebih berat, karna tinggi aku 160 cm, kalau KLX itu enteng, postur aku juga lebih cocok dengan motor ini,” jelas Icha.
Dengan menggunakan Kawasaki KLX 150 New G, ia tak pernah absen main trail di akhir pekan.
“Desainnya udah pas banget buat terabas, apalagi buat aku yang cewek, buat motor terabas gitu dengan 150cc sih masih oke di aku dibanding motor-motor lain sekelasnya,” ungkapnya.
Jadi, KLX bukan hanya cocok untuk dijalur ekstrim dan jalan raya, tapi juga cocok untuk pria dan wanita.
Editor | : | Anton Hari Wirawan |
KOMENTAR