Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+
Advertorial

Tips Mengemudi Hemat Bahan Bakar

Dwi Wahyu R. - Senin, 20 Agustus 2018 | 08:00 WIB
Faktor yang paling mempengaruhi pengolahan bahan bakar adalah dari cara Anda mengemudikan mobil
Advertorial
Faktor yang paling mempengaruhi pengolahan bahan bakar adalah dari cara Anda mengemudikan mobil

GridOto.com-Efisiensi bahan bakar sebuah mobil dapat dipengaruhi beberapa faktor.

Faktor yang paling mempengaruhi pengolahan bahan bakar adalah cara Anda mengemudikan mobil.

Jika Anda mengemudikan mobil bertransmisi otomatis, maka pedal gas mesti diinjak halus agar perpindahan gigi selalu terjadi di putaran rendah.

Putaran mesin yang rendah itu sudah disetel untuk memberi konsumsi BBM lebih irit dibanding putaran tinggi.

Selain akselerasi yang halus, proses deselerasi atau pengeremen juga mesti sama.

Teknologi lain yang bisa mendukung efisiensi bahan bakar di Toyota adalah teknologi Dual VVT-i dan transmisi CVT (Continuously Variable Transmission)

(BACA JUGA: Ini Kelebihan CVT Dibanding Transmisi Otomatis Konvensional)

Pasalnya, pengereman yang tiba­tiba potensial untuk memboroskan BBM karena untuk kembali ke kecepatan semula Anda harus mengompensasinya dengan menginjak pedal gas lebih dalam.

Untuk itu selalu atur jarak aman dengan mobil di depan agar terhindar dari pengereman mendadak.

Kemudian saat melaju konstan usahakan jaga putaran mesin pada 2.000-3.000 rpm.

Kalau di atas rentang ini (putaran tinggi), maka semakin sering bahan bakar dibakar dan semakin besar hambatan gesek putaran mesin.

Sebaliknya bila di bawah rentang ini (putaran rendah), mesin tak memiliki torsi cukup untuk mempertahankan kecepatan.

Ketika mode ECO ini diaktifkan, kinerja mobil akan dioptimalkan komputer untuk lebih menghemat bahan bakar
Advertorial
Ketika mode ECO ini diaktifkan, kinerja mobil akan dioptimalkan komputer untuk lebih menghemat bahan bakar

(BACA JUGA: Tips Menggunakan dan Mengatur Kecepatan Wiper Mobil)

Nah, gaya mengemudi hemat bahan bakar ini akan semakin maksimal bila didukung mobil dengan teknologi yang mampu mengolah bahan bakar dengan efisien.

Contohnya teknologi Dual VVT-i yang jadi andalan di mayoritas produk Toyota di Indonesia seperti Toyota Agya, Toyota Calya, Toyota Avanza, Toyota Yaris, dan Toyota Kijang Innova.

Dual VVT-i adalah teknologi katup variabel untuk mengatur waktu bukaan katup isap dan buang agar aliran udara yang masuk menjadi lebih merata di setiap tingkat putaran mesin.

Dengan meratanya jumlah udara yang bercampur dengan bensin akan membuat campuran bahan bakar semakin homogen sehingga pembakaran dapat berlangsung sempurna.

Teknologi lain yang bisa mendukung efisiensi bahan bakar adalah transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) seperti di Toyota Yaris, Toyota Vios, Toyota Corolla Altis, dan Toyota C-HR.

Teknologi Dual VVT-i yang jadi andalan di mayoritas produk Toyota di Indonesia
Advertorial
Teknologi Dual VVT-i yang jadi andalan di mayoritas produk Toyota di Indonesia

(BACA JUGA: Tips Aman Melakukan Panic Braking di Mobil Ber-ABS)

Transmisi CVT ini mampu mentransfer tenaga mesin lebih halus dan lebih baik serta mendukung tercapainya efisiensi bahan bakar.

Apalagi di beberapa model seperti di Toyota Yaris, transmisi CVT ini sudah dibekali mode ECO.

Ketika mode ECO ini diaktifkan, kinerja mobil akan dioptimalkan komputer untuk lebih menghemat bahan bakar. Advertorial

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa